Как правильно асфальтировать дорогу

Асфальтированные дороги широко распространены. Это связано с их прочностью, удобством и долговечностью. Чтобы покрытие отвечало этим условиям, его укладывают по специальной технологии.

Разновидности асфальта

При производстве рабочей смеси применяют смолы (битумные компоненты), армирующие наполнители (минеральные породы, песок). Материалы должны иметь высокое качество, чтобы асфальтобетон служил долго. В зависимости от вида смеси могут присутствовать другие элементы.

Асфальтирование дорог в Ростове-на-Дону происходит с использованием покрытий разных классов. Различают асфальт первого, второго и третьего класса. Первый класс применяют для укладки магистралей. Готовая автомобильная дорога выдерживает вес большегрузов, рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Асфальтобетон второго класса идеален для укладки на тротуары, площади, пешеходные дороги. Третий класс отличается пластичностью. Такой материал кладут в места частного пользования, где не используется транспорт. Нормы производства асфальтовой смеси регулируются ГОСТом. Если производитель игнорирует ГОСТ и применяет заменители, то качество готовой смеси страдает.

Смесь наносят горячим или холодным способом. Перед процессом обязательно подготавливают площадь.

Как происходит асфальтирование

От вида битума зависят нормы укладки. Есть нормативы, которые неизменны для любой асфальтовой смеси. Они прописаны в СНИП, ГОСТ. За их счет тротуара приобретает прочность, долговечность. ГОСТ предписывает проводить укладку горячего асфальта при определенной погоде (температура воздуха не ниже + 5 градусов). Наносимая смесь должна иметь разогретое состояние. Асфальтовый слой наносят частями нужной длины. Далее он уплотняется, выравнивается. После засыпки проводят уплотнение, применяя асфальтоукладчик, вибропресс, каток. Нанесенное покрытие должно застывать как минимум сутки. Если это холодный способ, то срок сокращается до пары часов. Смесь может иметь пластификаторы – специальные добавки. Тогда ее можно наносить при минусовой температуре. Такая смесь обозначается, как асфальтобетон. Это дорогостоящий материал. Его часто применяют в случаях экстренного ремонта автодорог зимой.

Заключительным этапом укладки является нанесение специальной пропитки. Она необходима для обеспечения плотной сцепки с асфальтобетоном и придает ему красивый вид.