Монтаж софитов на карниз крыши

Крыша — один из очень трудоемких и сложных этапов сооружения дома. И если с крышей и стропильной конструкцией все более-менее ясно, то останется карниз, который тоже просит облицовки и плюс к этому обязан исполнять роль природной вентиляции.

Очень долго для отделочных работ карниза не было специализированного материала, и поэтому его подшивали вагонкой или сайдингом, но ни тот, ни иной материал не удовлетворяли владельцев дома и рабочих. Вагонка, впитывая грязь, моментально теряла внешний вид, а сайдинг, благодаря собственной плотности выполнял парник и рушил стропилины.

На счастье, сейчас проблема такого рода целиком решена, благодаря софитам для кровли.

Вентиляция крыши

Система кровли бывает 2-ух видов:

  1. Чердачная
  2. Мансардная

В первом варианте теплоизолируется перекрытие, но если под крышей предполагается помещение для жилья, то материал для утепления закладывается напрямую между стропилинами. В данном случае нагретый домом воздух подымается наверх и в виде конденсата оседает на утеплитель и стропильных балках, что существенно уменьшает эксплутационный срок.

Благодаря этому так важна облицовка карнизов крыши софитом. Благодаря перфорации, или говоря проще, мелким отверстиям, софит не мешает проникновению воздуха под крышу. Подобным образом, выходит неизменная вентиляция, какая не даёт собираться влажности.

Что такое софит

С итальянского, это слово в переводе значит — «обращённый вниз». В принципе, это разновидность сайдинга, Так как имеет такое же соединение замок, которое прячет крепёж. После того как провели монтажные работы, софит выглядит, как целостная панель без креплений и соединений.

Размеры софитов для кровли имеют конкретный стандарт, но выделяются в зависимости от страны изготовителя:

  • Американский стандарт — 3.6 м на 0.3 м
  • Отечественный стандарт — 3 м на 0.22 м

Плюс к этому, софиты выделяются по частоте перфорации, и любой вариант применяют в конкретных ситуациях:

  • Важна повторяющиеся отверстия, когда отверстия размещаются только в середине панели. Самый распространённый и часто используемый вид софитов. Подойдет под любой вид крыши.
  • Полная повторяющиеся отверстия, когда отверстия размещаются по всей панели. Такие софиты зачастую используют с битумной или фальцевой крышей, какие владеют большой степенью нагрева и просят более крепкой вентиляции.
  • Редкая повторяющиеся отверстия, используется для подшивки кровель веранд, беседок или чердачной крыши.

Весьма интересно! Стоимость софитов находится в зависимости только от изготовителя. Частота перфорации на цене не отражается.

Плюсы софитов

  1. В отличии от вагонки, софиты не просят добавочной обработки, а также с каким то периодом не имеют нужды в окраске. Достаточно их просто порой мыть из шланга.
  2. Внешний эстетичный вид. Благодаря замковому соединению, софиты выглядят как целостная панель.
  3. Крепость и долговечность. Софиты стойки к влияниям механики и не теряют вид с каким то периодом.
  4. Не опасность. Даже виниловые софиты для крыши, делаются из специализированного пластика устойчивого к открытому огню.
  5. Софиты для подшивки крыши можно тоже применять и для потолочной отделки в открытых помещениях и на верандах.
  6. Материалы, из каких делают софиты, не создают на собственной плоскости грибок и плесень, а это означает в плане экологии неопасны.
  7. Легкость монтажа. Подшивка карнизов кровли софитом проходит в короткие сроки и не просит огромный расходы сил.

Разные варианты

Также, что софиты выделяются по частоте перфорации и изготовителю, они тоже могут быть сделаны из разных материалов. От этого находится в зависимости стоимость и долговечность, зато и выбрать софиты «по карману» может каждый.

Алюминиевый

Сейчас данный материал можно заслужено именовать достаточно популярными. Алюминий владеет всеми нужными параметрами материала для облицовки с внешней стороны, и плюс к этому располагается в усредненной категории цен.

Такому изделию не страшны никакие капризы природы. А также нечаянные царапины или удары при установке не оставят на нём ни небольшого следа.

Стоит еще сказать, что алюминий не тяжелый, а поэтому не делает вспомогательной нагрузки на крышу.

Минусы:

  • Нет многообразной палитры цветов.
  • Стоимость несколько больше, чем у пластика либо металла.

Железный

Кроме надежности, свойственной любому изделию из стали, железные софиты для крыши, красятся в те же цвета, что и крыша. Такой софит идеально комбинируется с другой кровлей. Благодаря полимерным краскам, железный он не ржавеет.

Минусы:

  • Достаточно опасается царапин. При установке довольно легко испортить слой краски, и после тут возникнет ржавчина.
  • Очень тяжёлый материал если сравнивать с алюминием и пластиком.

Пластиковый

Из винила сейчас изготавливается фактически все. Не исключение и софиты для кровли. Из очень определённых положительных качеств — это многообразие цветов и невысокая стоимость. Стоит еще сказать, что пластик не тяжелый.

Минусы:

  • Не обращая внимания на то, что панели делаются из огнеупорного пластика, при плавлении он выделяет едкий, ядовитый дым.
  • Винил низкого качества, моментально выцветает на солнечных лучах.
  • При нагреве имеет свойства увеличиваться. Это свойство стоить учесть при установке.

Медный

Очень долговечный и хороший материал, но оттого и очень дорогой. Медь имеет оригинальное качество — со временем становиться крепче. При сотрудничестве с находящейся вокруг средой, она покрывается тоненьким слоем патины, какая предохраняет ржавчину.

С каким то периодом, медный софит приобретёт трудоёмкий зеленоватый узор, который станет достаточно богато смотреться на любой кровле.

Минусы:

  • Довольно высокая стоимость.
  • Медный софит весит больше соперников, это стоить учесть при сооружении системы стропил.
  • Одно и тоже цветов.

Крепление на карниз

Подшивка карнизов крыши софитом совершается на самом последнем строительном этапе, когда крыша целиком закончена и утеплена. Есть два варианта облицовки свесов. Большой разницы тут нет, в зависимости от желания владельца.

Важно! Все находится в зависимости от варианта крепежа софитов на карниз кровли, находится в зависимости, кол-во материла. И поэтому прежде чем начать работу и покупкой нужно сделать расчёт. Прекраснее всего выполнить чертёж на бумажном листе, тогда расчёт софитов станет более конкретным.

Подшивка к стропилинам

Очень простой и выгодный вид облицовки. Панели нашивают напрямую на стропилины, плюс к этому сохраняется такой же уклон, как и у крыши.

Совет! Лучше всего делать подшивку к стропилинам, если кровля имеет маленькой уклон. В другом случае потребуется побольше материала, и выглядеть это будет плохо.

Чтобы обшить стропилины, необходимо их край запилить под угол параллельно горизонту. Дальше, по всей длине карниза крепятся дощечки, к каким и приделываются панели.

Более воочию познакомиться с способом крепежа софитов к стропилинам можно на видео. Тут прекрасно заметно, что весь монтажный процесс времени много не занимает и не просит присутствия какого-то специализированного инструмента.

Подшивка к коробу

Намного сложнее и сложный вариант облицовки карниза. Панели фиксируются к намерено изготовленному горизонтальному коробу, какой изготавливается от края стропилин до стенки дома.

Чтобы это сделать нужно на поверхности стены нарисовать идеальную линию, высота какой будет совмещаться с крайней точкой стропилины. По этой черте при помощи дюбелей к стенке пришивается планка из дерева или железный профиль направляющий.

Горизонтальная направляющая совмещается со стропилинами, и на полученный короб нашивают софиты.

Самое основное плюсы подобного способа в том, что при любом крышном уклоне, софиты будут находиться параллельно земле. Это в специфики важно для мансардных крыш, какие имеют большой наклонный угол.

В этом ролике профессионал демонстрирует, как устроен короб для софитов, на трудной крыше. Как заметно, подобный вариант не так просто, чем подшивка к стропилинам, но и смотрится это очень эффектно.

Заключение

Главный вывод, который можно выполнить из всего вышесказанного: подбирая, чем обшить карниз дома, не стоит размениваться на материалы, какие с самого начала к данному не приспособлены. Заметной экономии тут не выйдет, а проблем в конце концов может оказаться очень много.