Перевозка негабаритных (тяжеловесных) грузов — сложный процесс, требующий специальной техники, оборудования, сопровождения, разрешений, предварительных соглашений и знаний. Советуем вам сайт компании АвтоПарк Негабарит перейдя по ссылке выше, вы сможете заказать перевозку негабарита в Екатеринбурге.
Негабаритный (тяжелый) груз — это груз, фактические размеры или вес которого превышают максимально допустимые значения, установленные в странах, через территорию которых перевозится груз.
Перевозка негабаритных (тяжеловесных) грузов регулируется правилами перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, которые могут варьироваться в зависимости от страны, на территории которой перевозится груз.
Оформляет разрешения на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов.
Выбирает оптимальный маршрут для перевозки с учетом правил перевозки, требований, предпочтений клиента.
Координирует дополнительные детали с различными учреждениями.
Организует сопровождение негабаритных грузов, чтобы предотвратить любые препятствия и сделать процесс перевозки максимально плавным и безопасным.
При необходимости выступает посредником в организации сопровождения в зарубежных странах (таким образом, оптимизируя расходы и адаптируясь к конкретным требованиям каждой страны).
Организует сопровождение груза.
Перевозка может осуществляться как одним видом транспорта (автомобильным, железнодорожным, морским транспортом), так и мультимодальным способом.
Грузоперевозки в контейнерах.
В автомобильном транспорте , негабаритные нагрузки (или избыточный вес нагрузка ) является нагрузкой , которая превышает стандартный или обычный правовой размер и / или ограничения по весу в течение определенного участка дороги , шоссе или другой транспортной инфраструктуры, такие как воздух или воды грузы грузы. В Европе это может упоминаться как специальный транспорт или тяжелый и негабаритный транспорт . Там может быть нагрузка на осьпределы. Однако нагрузка, которая превышает пределы на ось, но не ограничивает общий вес, считается избыточной. Примеры негабаритных / избыточных грузов включают строительные машины (краны, фронтальные погрузчики, экскаваторы и т. Д.), Сборные дома, контейнеры, строительные элементы (мостовые балки, генераторы, пропеллеры ветряных мельниц, ступени ракет, промышленное оборудование).
Юридические размеры и вес варьируются между странами и регионами внутри страны. Транспортное средство, которое превышает юридические размеры, обычно требует специального разрешения, которое требует дополнительных сборов для того, чтобы транспортное средство большого размера / избыточного веса легально путешествовало по дорогам. В разрешении обычно указывается маршрут, по которому должен следовать груз, а также даты и время, в течение которых груз может перемещаться.
Если груз нельзя разобрать на блоки, которые можно транспортировать без превышения ограничений по размерам и / или массе, он классифицируется как ненормальная нагрузка. Другое определение можно обобщить следующим образом: ненормальная неделимая нагрузка («AIL») — это та, которую нельзя разделить на две или более нагрузки для перевозки (на дорогах). [1] Кроме того, перевалочная масса используется для определения груза, который не может быть загружен в какой-либо океанский контейнер или слишком большой для воздушного груза .
Любые автомобильные перевозки оформляются Конвенцией КДПГ (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов) [2], которая касается различных правовых вопросов, касающихся перевозки грузов, преимущественно грузовыми автомобилями , автомобильным транспортом.