Центробежные воздушные компрессоры

Что такое центробежный компрессор?

Центробежный компрессор: определение, типы, принцип работы, составные части, области применения, преимущества и недостатки: — Центробежный компрессор представляет собой в основном ротодинамическую жидкостную машину с радиальным потоком, которая в основном использует воздух в качестве рабочего тела и увеличивает общую внутреннюю энергию жидкости внутри за счет использования механической энергии (которая передается на машину от внешнего источника), обычно в виде повышенного статического давления.   Компания Комаир предлагает купить центробежный компрессор по доступным ценам.

Стоимость центробежного компрессора
В годы Великой Отечественной войны центробежные компрессоры использовались практически на всех газотурбинных установках. Это связано с тем, что основное внимание уделялось созданию простых и легких ТРД, так как большое значение имел меньший вес силовых установок. Однако после войны осевые компрессоры были изготовлены и усовершенствованы до такой степени, что они имеют гораздо более высокий изотропный КПД.

Хотя центробежные компрессоры сегодня не так популярны, как в те времена, возродился интерес к центробежной ступени, которая используется в сочетании с одной или несколькими осевыми ступенями, особенно для небольших турбовентиляторных и турбовинтовых авиационных двигателей.

Характерные особенности центробежного компрессора

  • Он занимает гораздо меньше места, чем осевой компрессор с аналогичными характеристиками.
  • Это обеспечивает гораздо лучшую устойчивость к повреждениям от посторонних предметов.
  • Из-за относительно короткого сечения потери производительности из-за образования отложений на поверхности лопаток меньше, чем у осевых компрессоров.
  • По сравнению с осевым компрессором он может неплохо работать в загрязненной среде.
  • Он имеет возможность работать в широком диапазоне массовых затрат при определенной скорости.
  • Его КПД при самых благоприятных обстоятельствах меньше, чем у осевых компрессоров, предназначенных для аналогичной работы, на 3% или 4%.
  • Однако падение эффективности осевого компрессора связано с очень низким массовым расходом.
  • Лопасти относительно меньше, поэтому преимущество, по-видимому, принадлежит центробежному компрессору из-за его относительной простоты и стоимости.

Работа центробежного компрессора

  • После запуска центробежный компрессор снабжается газом или воздухом из воздушного резервуара или любого другого источника.
  • После входа в компрессор воздух попадает на крыльчатку, которая содержит несколько радиальных лопастей, вращающихся вместе с вращением крыльчатки.
  • Когда воздух ударяется о лопатку рабочего колеса, воздух под действием центробежной силы выталкивается к центру рабочего колеса.
  • Лопасти рабочего колеса после контакта с воздухом передают кинетическую энергию воздуху, что увеличивает скорость воздуха.
  • Воздух поступает в зону диффузора после прохождения импеллера. Этот диффузор содержит несколько неподвижных лопастей. Как только воздух попадает в зону диффузора, его скорость или скорость воздушного потока начинает уменьшаться.
  • Теперь, согласно принципу Бернулли, квадрат скорости обратно пропорционален давлению.
  • Диффузор преобразует эту увеличенную скорость воздуха в энергию давления до того, как воздух будет втянут в центр крыльчатки. Это увеличение давления в рабочем колесе в большинстве случаев будет примерно равно увеличению давления в диффузоре.

Принцип работы центробежного компрессора

Когда жидкость или воздух проходят через вращающееся рабочее колесо компрессора, на них действует определенная сила или работа, совершаемая центробежными силами. Эта вложенная работа увеличивает давление и скорость или скорость потока воздуха через крыльчатку. Поток воздуха теряет свою скорость, как только он входит в секцию диффузора. Однако этот диффузор является фиксированным или статическим компонентом, который служит для потока воздуха, если он имеет крыльчатку. За счет этой потери скорости достигается дополнительное повышение давления. Рабочее колесо и диффузор обеспечивают только 65% и 35% общего давления, создаваемого каждым компрессором.