Здесь мы немного подробнее рассмотрим технологию винтовых воздушных компрессоров. Что такое винтовой компрессор и каков его основной принцип работы? А купить их можно на https://kaeser-kompressoren.by/screw-compressors/
Винтовой элемент был впервые разработан в 1930-х годах, он имеет мужской и женский роторы, мужской ротор приводит в движение женский ротор, если используется технология винтового компрессора с впрыском масла; и зубчатая передача привода обоих роторов в технологии безмасляного компрессора, поскольку оба ротора будут работать гармонично с минимальным расчетным зазором между обоими элементами. Компрессор состоит из двух компонентов: источника питания и компрессионного механизма. В случае воздушного компрессора механизм сжатия фактически сжимает атмосферный воздух.Воздух поступает в поршень или лопасть, и он сжимается за счет повышения его давления и в то же время уменьшения его объема. Как только давление достигает максимального значения, установленного оператором или производителем, механизм переключения предотвращает дальнейшее поступление воздуха в компрессор. Сжатый воздух используется и уровни давления снижаются. Как только давление достигает минимума, также установленного оператором или производителем, переключатель пропускает воздух в компрессор. Эта процедура повторяется до тех пор, пока используется компрессор.
Основной принцип винтового компрессора
Так как мужской и женский ротор вращаются в противоположном направлении, они втягивают воздух между ними. По мере продвижения воздуха вдоль роторов, воздух сжимается по мере уменьшения объема пространства между роторами, что создает сжатый воздух, который смещается к выпускному отверстию. Скорость роторов оптимизирована на определенном уровне, чтобы минимизировать механические потери (из-за высокой температуры на очень высокой скорости) и объемные потери (потери воздуха из-за очень низкой скорости). В отличие от поршневого компрессора, винтовой компрессор, как правило , не имеет клапанов и не имеет механической силы, которая вызывает дисбаланс, это означает, что он может работать на высокой скорости в сочетании с большими скоростями потока и при этом оставаться внутри небольшого внешнего пространства.