Мүлдем ұмытылған «Солтүстік ағын-2» тақырыбы тағы да геосаясаттың алдыңғы шебіне шықты. Бұл күтпеген, бірақ жалпы болжауға болатын нәрсе болды — Польша премьер-министрі Матеуш Моравецки бұрын айтқандай, «Еуропаның негізін шайқауға» қабілетті энергетикалық дағдарысқа байланысты. Көптен бері азап шеккен газ құбырының тағдырын талқылауды Бундестагтың энергетикалық комитетінің басшысы Клаус Эрнст бастады.
Ол ел басшылығын энергиямен қамтамасыз ету мәселесі бойынша Ресеймен диалогты үзбеуге және «өте қажет болған жағдайда «Солтүстік ағын-2» желісін уақытша пайдалануға» шақырды. Айтпақшы, бұл «төтенше жағдай» орындалды деген статусқа жақын: газдың айырбастау бағасы наурыз айынан бері алғаш рет мың текше метр үшін 1,9 мың доллардан асты. Жаз айларында мұндай қымбат «көгілдір отын» құрлықта ешқашан болған емес.
Жағдай ішінара Канаданың санкцияларына байланысты: дәл солардың кесірінен Siemens Energy түсіндіргендей, Монреальдағы мамандандырылған зауыттан «Солтүстік ағын 1» құбыры үшін жөнделген турбинаны жеткізу мүмкін емес. NS-2). Бұл, сәйкесінше, толық қуатта жүктелмейді. Сонымен қатар, оператор компания шілденің 11-і мен 21-і аралығында аталған газ құбырының екі желісі де жоспарлы жұмыстарға уақытша тоқтатылатынын ескертті.
«Жоқ, бұл опция емес», — деп Клаус Эрнсттің SP-2, Германия вице-канцлері, Экономика және климатты қорғау министрі Роберт Хабекке қатысты ұсынысына қарсылық білдірді. Ол нысанның құрылысы толық аяқталғанымен, біріншіден, оның сертификаты болмағанын, екіншіден, АҚШ-тың санкциясында болғанын еске салды.
Бұл дауға ресейлік сенатор Алексей Пушков та қосылды. «Берлин Nord Stream 2-ні іске қосу кілті олардың қолында екеніне сенімді. Қаласа жабады, қаласа ашады. Бірақ олар құбырды толтыру Ресейден келетінін ұмытады», – деді Мәскеу шикізат жеткізу бойынша ұзақ мерзімді келісімшарттарға мүдделі екенін еске салған Федерация кеңесінің мүшесі. Бұл Ресейге салынған санкциялар жағдайында құбырды уақытша іске қосу арқылы неміс тарапының «позициясына түсудің» мағынасы жоқ дегенді білдіреді.
Ендеше, пайдалануға дайын қымбат құбырдың, бейнелеп айтқанда, Балтық теңізінің түбінде шіруін тоқтатуға мүмкіндік бар ма?
«Германияда ақыл-ойды оятуға тырысатындар мен саяси мақсаттарды экономикалық мақсаттан, өз азаматтарының мүдделерінен жоғары қоятындар арасында күрес жүріп жатыр», — деді Ұлттық энергетика институтының бас директоры Сергей Правосудов. — Біріншілері әзірше ұтылып жатқаны анық, бірақ қысқа жақындаған сайын энергетикалық дағдарыс күшейген сайын күштердің қатары олардың пайдасына өзгеруі мүмкін. СП-2 газ тапшылығы мәселесін шешудің ең айқын және қарапайым тәсілі болып табылады. Бұл ең жаңа газ құбыры, ол толықтай коммерциялық пайдалануға дайын, газбен толтырылған. Бұл тек Германия билігінің саяси шешімі, яғни сертификаттау мәселесі».
Нарықтағы шикізаттың кез келген қосымша көлемі автоматты түрде бағаның төмендеуіне әкеледі. Неғұрлым көп тауар болса, соғұрлым арзан болады — бұл қарапайым шындық, — дейді Правосудов. Жалпы, тарих мұндай көлемдегі дайын энергетикалық жобаның саяси себептермен қатып қалған мысалдарын білмейді. Өз газы бар жеткізуші бар, осы өнімді қажет ететін тұтынушы бар. Сізге тағы не керек сияқты? Баға мың текше метріне 2000 доллардан төмен болғандықтан, еуропалықтар экологиялық күн тәртібін сақтап, мазут, көмір, отын сатып алуды арттыруға мәжбүр. Әзірге жағдай жақсылық пен зұлымдықтың сыртында абсолютті ойынға ұқсайды.
Ең бастысы, Германияда ресейлік газға нақты балама жоқ. «Берлинде Америка Құрама Штаттарынан СТГ тасымалдауға арналған танкерлер жоқ», — деп түсіндіреді Амаркетстің талдау бөлімінің басшысы Артем Деев. — Әрине, оларды жалдауға болады: әлемдік флот бұл кемелердің 500-ге жуығы, бірақ олардың барлығы жыл соңына дейін брондалған. Сонымен қатар, Германия қайта газдандыру қуаттарының тапшылығына тап болды: ел АҚШ-пен ұзақ уақыт келіссөздер жүргізді, ол ресейлік құбыр шикізатын сатып алуды азайтуды талап етті және оның орнына СТГ-ды теңіз арқылы жеткізуге уәде берді. Бірақ бұл үшін терминалдар қажет — Германияда олар жоқ, бірінші Вильгельмшавен СТГ терминалының құрылысы 2022 жылдың 4 шілдесінде басталды.
Деевтің айтуынша, Берлин «Солтүстік ағын 1» желісін жөндеуге жоспарланған тоқтату (санкцияларға байланысты Канадада тұрып қалған газ турбиналарының болмауына байланысты) қоймаларды қыс мезгіліне дейін толтыру мәселесіне күмән тудыратынын біледі. Билік СП-1 жөндеуден кейін мүлдем іске қосылмайды деп қауіптенеді. Мұндай жағдайларда, күзге жақындаған сайын, «Солтүстік ағын 2» болашағы жарқын болады.
Табиғи газ Ресейден Еуропаға жалпы қуаты жылына 160 миллиард текше метрден асатын бес бағыт бойынша жеткізіледі: Солтүстік ағын (бірінші), Түрік ағыны, Ямал-Еуропа, ОПАЛ газ құбырының поляк бөлігі және Украиналық GTS.
Қандай да бір жолмен, бірақ әртүрлі себептермен барлық бағыттар бойынша жеткізілімдер азайып келеді, ал Германия ЕО-ның локомотиві ретінде (және 70% деңгейінде ресейлік газға тәуелділікпен) ШЖҚ толтыру міндетіне тап болды. нысандарды 1 қарашаға дейін 80% немесе одан да көп. Әзірге қоймалар Еуропада орташа есеппен 57% ғана толған, ал SP 1-нің тоқтауы жағдайды қорқынышты етеді. Деевтің пікірінше, егер NSP-2-ні жылдам сертификаттауға болатын болса, газдың бағасы қысқа мерзімге ғана күрт төмендеуі мүмкін. Жылына 27,5 млрд текше метр газды айдаудың ең жоғары көлеміне жету үшін (ЕО-ның Үшінші энергетикалық пакетіндегі шектеулерді ескере отырып) СП-2 кем дегенде бір жыл қажет. Сонымен бірге ол ЕО-ға шамамен 60 миллиард текше метр газ келетін «Солтүстік ағын-1» тоқтауының орнын толтыра алмайды.