Батыс ресейлік мұнайға «төбе» орнатады: шығынды не күтуге болады

G7 елдері мен ЕО елдері 23 қарашада ресейлік экспорттық мұнайдың шекті бағасының нақты құны туралы шешім қабылдауы керек. Бұл материалды жазу кезінде шешім әлі қабылданған жоқ, барреліне 65-70 доллар деңгейінде талқылаулар жүргізілді. Мәскеу батыстық сатып алушыларға біздің шикізаттың құнын жасанды түрде шектеуге келіскен елдерге көмірсутегін жөнелтуді тоқтататынын әлдеқашан ескертіп келеді. Өндірушілер мен тұтынушылар арасындағы сауда қатынастарының бүкіл тарихындағы ең ірі шикізаттық қақтығыста кім жеңетінін бүгінде болжау мүмкін емес.

Батыс ресейлік мұнайға «төбе» орнатады: шығынды не күтуге болады

Қазынашылық хатшысы Джанет Йеллен бұрын айтқанындай, ресейлік экспорттық мұнайдың максималды құны барреліне 60-70 доллар деңгейінде белгіленуі керек, қазіргі Brent бағасы 95 доллар шамасында. Дәл осы шек, Вашингтонның пікірінше, әлемдік нарықта Ресейден келетін шикізаттың жеткілікті көлемін сақтауға, сондай-ақ көмірсутектердің құнының күрт өсуіне жол бермеуге мүмкіндік береді. Мәскеудің жауабы өте қатал болып көрінеді: баға мораторийіне қол қойған мемлекеттер отандық мұнай құбырынан ажыратылады.

Бірқатар шетелдік тұтынушылар біздің елден «қара алтынды» ең аз көлемде бұрыннан алып жатыр. Мысалы, Bloomberg мәліметінше, ақпаннан қарашаға дейін Солтүстік Еуропа елдеріне жөнелтілім 90%-ға азайған. Қазір отандық өндірушілер бұл бағытта тәулігіне 95 мың баррельден аспайды. Жылдық есептегенде бұл небәрі 4,75 млн тонна. Соған қарамастан, жалпы алғанда, трейдерлердің мәліметтері бойынша, ресейлік мұнайдың теңіз және құбырлар арқылы ай сайынғы экспорты әлі күнге дейін күніне кемінде 640 мың тоннаны құрайды (жылына шамамен 234 миллион тонна). Бұл көлем шамамен 2021 жылы Ресейдің сыртқы нарықтарға жеткізіліміне тең. Экономикалық даму министрлігі белгілеген Ресей Федерациясының алдағы үш жылға арналған әлеуметтік-экономикалық даму болжамына сәйкес, мұнай экспорты базалық жағдайда 250 миллион тоннаға дейін өседі. Бұл арифметиканың артында Мәскеу өз жеткізілімдерін «достық» нарықтарға, ең алдымен, азиялық нарықтарға сәтті бағыттап қойғаны анық көрінеді. Және бұл үрдіс келесі жылы да жалғасады.

«Тек қазан айында Еуропа елдеріне мұнай жеткізудің азаюымен бір мезгілде еліміз Түркия, Қытай және Үндістанға жөнелтілімдерді 2,5 есеге арттырды. Шикізаттың ұлғайған көлемін Сауд Арабиясы сатып алады, кейін ол біздің көмірсутектерді батыстың ірі тұтынушыларына қайта сатады. Сонымен қатар, жыл басынан бері Ресейде «қара алтын» өндіру 2 пайызға ғана қысқарды. Сондықтан Еуроодақ мүшелеріне жеткізілімдердің күрт қысқаруы жағдайында да Батыстың мәлімдемелерінен қорықпайтын елдерге шикізаттың ұлғайған көлемін экспорттау мүмкін болды», — дейді AMarkets талдау бөлімінің басшысы Артем Деев.

Оның үстіне, TeleTrade сарапшысы Алексей Федоровтың пікірінше, Батыс өкілдері бағаны жасанды шектеу Ресей мұнайының дамушы елдерге экспортын одан әрі әртараптандыруға себеп болатынын жақсы түсінеді. «Мұндай қауіпті ойынның жағымсыз салдарын азайту үшін сатып алушылар 2022 жылдың 5 желтоқсанынан 2023 жылдың 19 қаңтарына дейін созылатын «сынақ мерзімі» арқылы сақтандырылады: осы кезеңде теңіз танкерлеріне тиелген ресейлік «қара алтын» шекті баға шектеулеріне жатпайды», — деп атап өтті сарапшы.

Сарапшылар бір баррель үшін 65-70 доллар шегі Ресейге өте қолайлы болады деп келіседі. Соңғы бес жылда Оралдың отандық экспорттық сортының орташа құны осындай деңгейде болды. Freedom Finance Global аналитикалық департаменті директорының орынбасары Георгий Ващенконың айтуынша, Үндістан мен Қытай жаңа санкциялардың талаптарын орындамаса, Ресейден тәулігіне 1-1,5 миллион баррель көлеміндегі экспорттың қысқаруы болады. өсіп келе жатқан әлемдік цитаталармен өтеледі. «Жыл соңына дейін баррельдің құны 100 доллардан асуы мүмкін, ал 2023 жылы баға 130 доллардан жоғары болады», — деп болжайды МК сұхбатшысы. «Осылайша, санкциялар отандық өндірушілердің экспорттық кірістерінің және нәтижесінде федералды бюджеттің өсуіне ықпал етеді».

Сонымен қатар, Батыс енгізген мұнай эмбаргосы келісімшарттарда бекітілген ресейлік шикізаттың тікелей құнына ғана қатысты емес. Көмірсутектерді теңізде тасымалдау бойынша сақтандыру қызметтерін көрсетуге де шектеулер қолданылады: егер баға «төбеден» асып кетсе, жеткізушілерге тиісті полистер мен франшизалардан бас тартылуы мүмкін. Импорттаушылар бұл жағдайды әлдеқайда жақынырақ емдей алады. Атап айтқанда, Түркия 1 желтоқсаннан бастап Босфор мен Дарданел арқылы өтетін танкерлерден сақтандыруды талап ететінін, онсыз кемелерді буферлік аймақта ұзақ уақыт тоқтатуға болатынын ескертті. «Ресей үшін көмірсутегі бағасын шектеу маңызды болмайды деген қорытындыға келген Батыс мемлекеттері біздің елден жеткізілетін барлық тауарлар құнының жоғарғы шегін одан әрі бекіте алады, бұл ішкі бюджет үшін мұнай эмбаргосынан әлдеқайда жойқын болады. », — деп ескертеді Ұлттық энергетикалық қауіпсіздік сарапшысы Игорь Юшков.