Безвоздушное распыление

Безвоздушное распыление краски-это метод окраски, при котором вместо пневматической окраски с использованием сжатия используется распылитель краски с жидкостью под давлением. Жидкость высокого давления используется для распыления краски и удаления ее через сопло в виде мелких высокоскоростных капель. Подробнее о безвоздушном распылении вы можете узнать по ссылке https://prostostroy.com/bezvozdushnaya-pokraska-princip-texnologii-raspyleniya.html.

Как Работает Безвоздушное Распыление Краски?

Безвоздушные распылители краски основаны на том факте, что для удержания жидкостей вместе требуется поверхностное натяжение и вязкость. Распыление жидкости приводит к образованию тумана из мелких капель, а не к непрерывному потоку жидкости.

В безвоздушных распылителях создаваемое высокое давление производит огромную энергию, которая выталкивает краску из сопла. Хотя эта энергия играет определенную роль в процессе распыления, фактическое распыление происходит на распыляемой поверхности, а не внутри распылителя.

Поскольку безвоздушный распылитель лишен компрессора, вместо этого используется моторизованный насос, чтобы вытеснить краску из резервуара. Сопло достаточно тонкое, чтобы создать достаточно высокое давление на наконечник, когда краска выходит из него.

Это повышенное давление на конце трубки вызывает распыление краски, в результате чего краска распадается на мелкие частицы. Это образует гладкую отделку, состоящую из минимального количества краски.

Компоненты безвоздушной машины

Анатомия безвоздушного распылителя сложна. Давайте глубже рассмотрим каждую деталь:

Секция насоса/жидкости

Это сердце безвоздушного распылителя краски. Функция насоса заключается в нагнетании давления на краску. Чтобы выдерживать грубое обращение и высокое давление внутри, насос обычно изготавливается из высокопрочной стали. Некоторые насосы могут быть сделаны более долговечными за счет добавления более твердых материалов, таких как стержень Chromex (как в случае с насосами Graco на выносливость).

Двигатель

Двигатель является второй по важности частью безвоздушного распылителя краски. Это компонент, который выполняет всю прокачку. Большинство безвоздушных распылителей на рынке используют электродвигатели, в то время как множество других предпочитают газовые двигатели. Большинство производителей предоставляют гарантию устройства на двигатель, а некоторые надежные производители обещают пожизненную гарантию на свои двигатели.

Приводная передача

Приводная передача служит для соединения двигателя и насоса. Очень похоже на оси и трансмиссию в автомобиле, приводная передача обеспечивает мощность там, где она больше всего необходима.

Чтобы безвоздушный распылитель краски работал, его краска под давлением должна быть перенесена из резервуара в запасной наконечник и пистолет. Функция шланга заключается в переносе краски из ранга в сопло. Шланг специально разработан для удержания и подачи краски под давлением без разрыва.

Пистолет

Безвоздушный распылитель краски был бы бесполезен, если бы он не мог временно удерживать краску где-нибудь, пока она не понадобится. Пистолет делает именно это; он позволяет пользователю удерживать краску внутри и выпускать ее только при необходимости. Пистолет также позволяет безопасно включать и выключать подачу.

Совет: Наконечник пистолета контролирует не только количество краски, выходящей из распылителя, но и размер распылителя. По этой причине было бы здорово, если бы вы купили более одного размера наконечников в своем наборе.