«Коммерсантъ»: Еуропаға газ жеткізу СТГ тасымалдаушыларына шығын әкеле бастады
Фото: Shutterstock
Еуропадағы жанармай бағасының қымбаттауынан сұйытылған табиғи газ (СТГ) тасымалдаушылар зардап шекті, деп жазады «Коммерсант». Азиядағы газ бағасы төмендегеннен кейін барлық танкерлер ЕО-ға ағылды, бірақ аймақтағы СТГ-ны қайта газдандыруға арналған қабылдау терминалдарының саны өте шектеулі болып шықты. Тасымалдаушылар арасында үлкен бәсекелестік болды және олардың бизнесі шығын әкеле бастады.
Атлант мұхитындағы жүк тасымалының тарифтері тарихта алғаш рет теріс болды. Spark Commodities мәліметтері бойынша, 9 ақпандағы жағдай бойынша АҚШ-тан Еуропаға газ тасымалдау үшін танкерлер иелерінің таза шығыны күніне 750 долларға дейін жетеді. Өйткені, тасымалдаушылар операциялық шығындарды өтемейтін жалдау ақысына келісуі керек. «Сәйкесінше, кеменің иесі тасымалдау кезінде ақшасын жоғалтады, бірақ егер кеме мүлде бос тұрып қалса, ол көбірек жоғалтар еді», — деп түсіндірді ICIS LNG Азиядағы бөлімшесінің басшысы Роман Казмин. Атлант мұхиты бассейніндегі ерекше жағдай жанар-жағармай бағасының жоғары болуына байланысты Азиядан көптеген кемелер ЕО-ға келгенімен, қазір қайта газдандыру терминалдарының аздығынан нарықта сұранысқа ие емес.
Азиялық СТГ сұранысы 2021 жылдың көп бөлігінде өте жоғары деңгейде болды, өйткені аймақ 2020-2021 жылдары өте суық қысты бастан кешірді және қоймалар рекордтық қарқынмен таусылды. Трейдерлер әлемдік нарықтағы барлық қолжетімді СТГ жүктерін сатып алуға мәжбүр болды, ал бағалар 2021 жылдың қаңтарында шарықтау шегіне жетті. 2021-2022 жылдың қысында осындай жағдайдан қауіптенген Азия өзін газбен алдын ала қамтамасыз етуге тырысты. Осы уақыт ішінде аймақ «азиялық премиум» деп аталатын жанармай сатып алуда — СТГ-ның спот партияларының азиялық бағасы еуропалық бағалардан асып түсті. Осыған байланысты барлық танкерлер Азияға жүгірді, бұл 2022 жылдың басында артық ұсынысқа әкелді. Ақпан айында қытайлық және жапондық трейдерлер басқа елдерге бұрын келісімге келген көлемдерді қайта сата бастады, өйткені Азияда жанармай жеткілікті болды. «Азия премиум» жұмысын тоқтатты, ал АҚШ газ дағдарысын бастан кешіріп жатқан Еуропаға өз жеткізілімдерін жаппай қайта бағыттады.
TTF1 дәйексөздері! TradingView сайтынан
Сарапшылар жүк тасымалының теріс бағалары жағдайын ұзақ мерзімді деп санамайды: «Еуропада регазификация үшін қабылдау терминалдарының саны шектеулі, сондықтан Азия әлі де жүктің бір бөлігін алады деп үміттенуге тура келеді, бұл жүк тасымалының артуы мүмкін. Еуропадағы мөлшерлеме». Роман Казмин бұл мәселенің жақын арада шешілетінімен келіседі, бірақ әзірге Еуропадағы газ бағасының геосаяси үстемдігі нарықтың теңгерілуіне кедергі келтіруде.
Жақын болашақта Жапонияға газ жеткізуді ұлғайту қажет болуы мүмкін — елордада алдағы күндері болжанған қалың қардың ықтималдылығына байланысты елдің көтерме нарығындағы электр энергиясының бағасы көтерілді. Өте төмен температура Жапонияның сұйытылған табиғи газ (СТГ) қорын сарқып жатыр. Газды Еуропаға қайта сатуға уәде бергенімен, өнеркәсіп министрі Коичи Хагиуда ел алдымен өз қажеттіліктерін қамтамасыз ететінін, содан кейін ғана Еуропаға көмектесетінін айтты.