Еуроодақтың сыртқы істер және қауіпсіздік саясаты жөніндегі жоғарғы өкілі Жозеп Боррел Еуроодақ Калининград облысын блокадаға алмақ емес деп мәлімдеді. Еуропалық дипломатия басшысының айтуынша, жақын арада тауарлар мен тауарлар ағынын шектейтін санкциялық директивалар қайта қаралады. Сарапшы мұны қалай жасауға болатынын түсіндірді.

«Калининградқа қатысты жағдай блокада емес», — деді Боррелл Брюссельде ЕО саммиті басталар алдында сөйлеген сөзінде. – Біз Калининград пен Ресей арасындағы көлік қозғалысын бұғаттағымыз келмейді, бірақ сонымен бірге ЕО салған санкцияларды айналып өтуге жол бермеу үшін бақылау қажет. Және оны бір уақытта жасау керек».

Еуропалық дипломатияның басшысы Еурокомиссия (ЕК) жақын арада Калининградпен көлік қатынасы аясында Ресейге қарсы санкцияларды жүзеге асыру тәртібі туралы түсініктеме беретінін баса айтты.

«Біз барлық трафикті бұғаттағымыз келмейді, бірақ хабарды сақтай отырып, санкцияларды қалай қолдану керектігі туралы нұсқауларды нақтылауымыз керек», — деді аға дипломат.

Еске салайық, бұған дейін Литва Еуроодақтың санкциясына ұшыраған бірқатар тауарлардың Калининград облысына транзитіне шектеу қойған болатын. Осының аясында Ресей билігі Еуроодақ елшісі Маркус Эдерерге қатты наразылық білдірді. Кремльдің ресми өкілі өз кезегінде Вильнюс енгізген шектеуді «бұрын-соңды болмаған» және «заңсыз» деп атады.

«Бұл бәрін және бәрін бұзу», — деді Ресей Федерациясы Президентінің баспасөз хатшысы. «Біз бұл ЕО-ның санкцияларды транзитке ұзарту туралы тиісті шешімімен байланысты екенін түсінеміз».

Жозеп Боррелл өз кезегінде Литваны жүк транзитіне біржақты тосқауыл қойып отыр деген айыптаулардың «таза насихат» екенін атап өтті. Оның айтуынша, ел «біржақты ұлттық шектеулерді қабылдамады». Дипломат Вильнюс Еурокомиссиямен кеңесу негізінде әрекет етіп жатқанына сендірді.

IMEMO RAS Еуропалық зерттеулер орталығының аға ғылыми қызметкері Владимир Оленченко «Ресей өз мақсатына жететініне сенімдімін», — деп түсіндірді МК. — Калининград жүк транзиті бұрынғыдай жұмыс істейтін болады. Сондықтан еуропалық дипломатияның басшысы Жозеп Боррелдің бұл тұрғыдағы сөздері екіұшты.

Өйткені Калининград транзиті сонау 2002 жылы Еуроодақ пен Ресей арасында жасалған келісім негізінде жүзеге асырылады. Мәселе сол кезде ЕО-ның мүшесі болмаған Литваның Ресей Федерациясына санкция салу туралы шешім қабылдауына байланысты туындаған. Алайда, бұл жағдайда оларды тек Еуропалық комиссия ғана енгізе алады. Бірнеше күн бұрын Боррелге осы сұрақпен жүгінгенде, ол Литва жағдайды осылай түсінетінін айтты. Алайда, Ресей Федерациясында бұл мәселе жай қалдырылмайтынын және жағдайды қалыпқа келтіру керектігін баса айтты.

ЕО бұл мәселе Мәскеу мен Вильнюс арасында емес, тек Брюссель мен Мәскеу арасында реттелетінін түсінуі керек. Сондықтан Еурокомиссия Калининград жүк транзитін толығымен қалпына келтіріп, Литваны тоқтатып, қоршауға алады, сондай-ақ оған жалпы бұл мәселелермен айналыспау керек деген дұрыс түсінік береді деп күтілуде. Сондай-ақ, сіз Вильнюстен моральдық зиян келтіргеніңіз үшін және кейбір ісімізді бәсеңдеткеніміз үшін ақша талап ете аласыз».

Сарапшының пікірінше, Ресей Еуроодақпен келісімді қайта қарағысы келмейді. Онда бәрі анық және нақты жазылған. Ал Еуропалық Одақ мұны жақсы біледі. Бұл транзит қандай да бір түрде шектелген немесе бұзылған жағдайда, Мәскеу тек Литваға қарсы емес, жауап қайтару шараларын қолдануы мүмкін.

«Ресей арқылы еуропалық жүк тасымалдаушылар Орталық Азия елдеріне автокөліктерді тасымалдайды», — деп қосты саясаттанушы. «Бірақ біз кез келген уақытта кедергіні төмендете аламыз. Сонда олар оларды қолдарына қалай апарады? Сондықтан мұндай санкцияларды енгізу мүмкін емес екеніне сенімдімін. 2002 жылғы келісім көптеген мәселелерді байланыстырды. Біріншіден, ЕО бізге оны қайта қарауды ұсынса да, біз мұны істемейміз. Екіншіден, мұндай қайта қарау ЕО-ның өзіне ауыр әсер етеді».