Вашингтон ұжымдық Батыс келесі жылдың ақпан айында енгізбекші болған ресейлік экспорттық мұнай өнімдерінің бағасы «төбенің» қалай жұмыс істейтінін түсіндірді. Бір жағынан, жаңа санкциялар ресейлік жанармайдың шетелге жеткізілу мерзіміне қатысты біршама жеңілдікті қарастырады. Екінші жағынан, осының кесірінен еліміздің болашақта қандай қаржылық шығынға ұшырайтынын қазірдің өзінде бағалауға болады.

АҚШ Қаржы министрлігі Шетелдік активтерді бақылау басқармасының мәліметінше, ресейлік мұнай өнімдері бағасының «төбеге көтерілуі» 5 ақпанға дейін танкерлерге тиелген және 1 сәуірден кешіктірмей межелі жерге жеткізілетін жанармайдың жеткізіліміне әсер етпейді. 2023. Осы кезеңдерде, ең болмағанда, американдық компаниялар біздің елден сатып алынған жанармайдың шекті белгілерден асатын бағамен теңіз арқылы тасымалдануы бойынша қызметтерді жалғастырады.

Соңғы жылдары Ресей мұнай өнімдерін өндіру бойынша Қытай мен АҚШ-тан кейінгі әлемдік көшбасшылардың үштігіне сенімді түрде енді. Сонымен қатар, еліміздегі өңдеу көлемі ішкі қажеттіліктен айтарлықтай асып түседі – өзіміздің отын тұтынуымыз бойынша біз дайын отынның жартысына жуығын экспорттай отырып, тек алтыншы орында тұрмыз.

2022 жылдың көктемінде отандық тиісті ведомстволар шетелдік энергия жеткізілімдері туралы мәліметтерді жариялауды тоқтатты. Бір жыл бұрын сурет осылай болған. Жалпы, шетелге жөнелтілген дайын отын көлемі 137 млн ​​тоннаны құрады. Оның 77 млн ​​тоннаға жуығы ашық түсті мұнай өнімдері – дизель, бензин және керосин, қалғаны – отынның күңгірт сорттарына (мазут, газойль, битум) тиесілі. Географиялық құрылымы мынадай болды: экспорттың негізгі үлесі Батыс елдеріне – барлық өнімнің 90% дерлік, ал 10%-дан сәл астамы Шығыс елдеріне тиесілі болды. Шетелге мұнай өнімдерін жөнелтуден түскен жалпы кіріс 70 млрд долларды құрады.

Қолда бар деректерге сүйенсек, биылғы жылы еуропалықтар ресейлік энергетикалық ресурстарға бағаны шектейміз деген қауіп фонында да біздің елден барынша көп дайын жанармай сатып алу мүмкіндігін жіберген жоқ. Vortexa халықаралық салалық аналитикалық компаниясының мәліметі бойынша, шілдеде Ресейден ескі әлем елдеріне мұнай өнімдерінің экспорты тәулігіне 700 мың баррельге жетті, бұл 2021 жылдың шілдесімен салыстырғанда 22%-ға артық.

Соған қарамастан, қыркүйекте отандық өндірушілер Таяу Шығыс пен Азия елдеріне жеткізілімдерді айтарлықтай ұлғайтты – өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда шамамен екі есеге. Қаңтар-қыркүйек аралығында Ресейге қарсы санкция салмаған дос елдерге күнделікті жанармай экспорты 820 мыңнан 1,42 миллион баррельге дейін өсті (шетелдік жеткізілімдердің жалпы көлемі 2,5 миллион баррельге бағаланады).

Жақын арада Мәскеу ресейлік жеткізушілерді мұнай бағасының «төбенің» салдарынан қорғайтын және жанармай нарығын жасанды реттеуге тырысқаны үшін ұжымдық Батысты «жазалайтын» жауап шараларын әзірлеп, жүзеге асыруға ниетті. Алдын ала мәлімет бойынша, Ресей келесі санкцияларға қосылған мемлекеттерге «қара алтынды» экспорттаудан жай ғана бас тартады. Ұқсас жауап шаралары мұнай өнімдерін жеткізуге де қолданылады деп болжау әбден қисынды.

Ал, Энергетиканы дамыту орталығының басшысы Кирилл Мельниковтың айтуынша, танкер паркінің жетіспеушілігінен отандық компаниялар Еуропадан Азияға жеткізілетін жанар-жағармайды толықтай бағыттай алмайды. Бұрын біздің елге көліктік қызмет көрсеткен көптеген шетелдік кеме иелері ресейлік өндірушілермен жаңа келісім-шарттар жасасудан бас тартып қана қоймай, бұрын біздің елден жанармай тасымалдаумен айналысқан кемелерді пайдалануды тоқтатады. «Сонымен қатар, шығыс бағытта жүк тиеу қуаттарының тапшылығы туралы ұмытпаңыз», — деп толықтырды «IVA Partners» инвестициялық компаниясының аналитикалық зерттеулер бөлімінің басшысы Дмитрий Александров.

Барлық келеңсіз жағдайларға байланысты келесі жылдың ақпан-наурыз айларында біздің мұнай өнімдерінің экспорты 30 пайызға төмендеу қаупі бар. Бұл жағдайда жыл сайынғы негізде Ресейден отынның сыртқы сатылымы 95-96 миллион тоннаға дейін төмендейді. Бүгінгі таңда еліміздің болашақтағы қаржылық шығынын шамамен ғана болжауға болады, өйткені ұжымдық Батыс енгізгелі отырған жанармай бағасының «төбесі» әлі белгісіз. «Бәлкім, шектеу экспорттық бағаның қазіргі деңгейіне жақын болуы мүмкін — дизель отынының тоннасына шамамен $850 және бір тонна бензин үшін $700», — деп болжайды Мельников.

Негізінде, бұл теңестіру Мәскеу үшін салыстырмалы түрде қолайлы болып көрінеді. Өткен жылы Орталық банктің мәліметі бойынша, шетелге сатылған ресейлік мұнай өнімдерінің бір тоннасының құны бірінші тоқсанда 390 доллардан төртінші тоқсанда 570 долларға дейін (орта есеппен 485 доллар) өзгерді. Жеткізу көлемінің төмендеуін және келесі жылы сарапшы атап өткен бағалардың деңгейін сақтай отырып, жанармай экспорты Ресейге 2021 жылғыдан да көп – шамамен 73 миллиард доллар табыс әкеледі.

Дегенмен, ресейлік жанармайдың азиялық сатып алушылары жеңілдікті талап етуі мүмкін. Bloomberg бұған дейін хабарлағандай, жаздың соңында Ресей Азияның бірқатар елдеріне 30%-ға дейінгі жеңілдікпен «қара алтынды» жеткізу бойынша ұзақ мерзімді келісімшарттар жасасу ұсынысымен жүгінген. Дәл осындай шарттар дайын отынға қатысты болса, онда біздің еліміз 2021 жылға қарағанда гүлденген мұнай өнімдерін экспорттаудан 21-22 миллиард долларға аз табыс табады деп күтуіміз керек.