[:ru]Порядок прохождения предрейсового медосмотра[:]

[:ru]Развитие рынка логистических услуг приводит к появлению растущего числа транспортных компаний и расширению их рабочей силы. Ответственность водителя за груз, транспортное средство, жизнь пешеходов и пассажиров предполагает, что он находится в добром здравии и не находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Эту ответственность с ним разделяет транспортная компания, которая обязана организовать медосмотр www.mosmedauto.ru перед поездкой.

Со стороны все выглядит очень просто: в зависимости от результатов техосмотра водитель допущен к работе или нет, допуск (печать организации, проводившей техосмотр) должен появиться на его дорожной карте. На практике руководство транспортных компаний часто сталкивается с трудностями в выполнении требований законодательства.

 

Часто задаваемые вопросы о медицинских обследованиях перед отъездом

1. Кому нужен медицинский осмотр перед поездкой?
Наиболее часто задаваемый вопрос: «Должен ли я организовать и провести медицинский осмотр перед поездкой?»
Давайте выясним:
Согласно закону (196-FZ 10.12.1995), водители ЛЮБОГО транспортного средства (включая грузовики и легковые автомобили), находящиеся на балансе юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, обязаны пройти медицинское освидетельствование перед вылетом (ПМО) перед выходом на линию. При этом количество водителей и вид предпринимательской деятельности не влияют на необходимость организации и руководства Примером ПМО: «У меня ликеро-водочный магазин, и есть указательный водитель, который доставляет товар. Нужны ли мне предшествующие поездке медицинские осмотры? » Ответ: мы делаем. При проверке транспортного контроля вы получите предписание и будете обязаны заключить такой договор, но уже на «неблагоприятных» условиях.
2. Могу ли я нанять сертифицированную медсестру для проверки перед поездкой?
Согласно Закону 128-FZ 08.08.2001, вся медицинская деятельность, включая предпутные медицинские осмотры (ПМО), разрешена, поэтому, организовав и руководя ПМО, вы становитесь медицинской организацией. Если вы хотите организовать и запустить PMO, наняв медсестру в штат, получите лицензию!
Занимаясь бизнесом без лицензии, в соответствии с Законом, 195-FZ из 30.12.2001 (Кодекса об административных правонарушениях), Глава 14, Статья 14.1, является преступлением и наказуема штрафом.
3. Трудно ли получить лицензию на проведение досмотра перед вылетом?
К сожалению, трудно, дорого и неудобно! Став, помимо основной деятельности, еще и медицинской организацией, готовиться к найму не только медсестер, но и главного врача, медсестер, а также проверок Комитета по аккредитации и Роспотребнадзора (СЭС). Внимательно изучите требования кабинета врача: две комнаты, одна из которых должна быть оборудована раковиной, медицинская мебель (с сертификатами соответствия), освещение и т.д.
Короче говоря, если у вас меньше 100 транспортных единиц, лучше заключить договор с медицинской организацией, которая займется медосмотром, избавив вас таким образом от головных болей. Это будет дешевле.
4. Кто проверяет наличие предрейсовых медосмотров у водителей?
Если в организации есть транспорт, любой внутренний и внешний (чаще всего правительственный) аудит может проверить, как проводятся медицинские осмотры. Чаще всего договор на проведение медосмотров перед поездкой требуется при проверке «трудовых» и «транспортных» проверок. Вы можете искать свою организацию с точки зрения проверок здесь.
5. Какие документы, касающиеся предрейсовых медицинских осмотров, может запросить инспекционный орган?
Чаще всего договора и копии лицензии недостаточно. Необходимо также представить журналы медицинских осмотров перед поездкой (заверенные подлинные копии журналов, так как сами журналы являются собственностью медика.[:]