Күнделікті The Telegraph India газеті Ресейге экономикалық қорқынышты оқиғаны арнады. Оның айтуынша, Дели ресейлік экспорттық мұнай бағасының барреліне 60 доллар деңгейінде батыстық механизмін қолдай алады. Елімізден энергия ресурстарын бірінші сатып алушылардың тізіміне енген Үндістанның мұндай геосаяси ойыны «қара алтынның» негізгі сатып алушысынан айырылып қалу қаупі бар отандық шикізат компаниялары мен республикалық бюджетке қымбатқа түседі. Азияда.
Әзірге шығын шегі Ресейдің Үндістанға жеткізілім көлеміне әсер еткен жоқ, өйткені бұл ел мұнайды барреліне $53-56 бағамен алады, деп жазады The Telegraph India. Бірақ егер ЕО екінші реттік санкциялармен қорқытса, Мәскеуден шикізатты 60 доллардан жоғары бағаға сатып алатын мемлекеттермен келіссөздер кезінде Дели қазіргіден де қолайлы келісімшарт шарттарын талап етеді.
2022 жылдың қазан айында Ресей Сауд Арабиясы мен Иракты басып озып, Үндістанға ең ірі мұнай жеткізуші болды. Қараша айында Үндістанның жеке мұнай өңдеу зауыттары теңіз арқылы тасымалданатын Орал брендінің барлық экспорттық көлемінің шамамен 40%-ын басқа елдерден озып сатып алды, деп хабарлайды Reuters трейдерлерге сілтеме жасап. Сонымен бірге, агенттік бағаның шекті болуына байланысты Үндістандағы сатып алушылар 5 желтоқсаннан кейін (механизм жұмыс істей бастаған кезде) жеткізу туралы келісімге отыруға қорқатынын атап өтті.
Сонымен бірге, ЕО, G7 және Австралия келіскен бұл шектеу Ресей экономикасына тәулігіне 160 миллион доллар шығын әкеледі, деп есептейді Хельсинкидегі энергетика және таза ауаны зерттеу орталығы. 5 ақпаннан кейін шара мұнай өнімдеріне қолданылатын кезде, жоғалған пайда күніне 280 миллион долларға дейін өседі. Өз кезегінде, Ресей Федерациясының Қаржы министрлігі қаңтарда жоғалған мұнай мен газ кірістерінің көлемін 54,5 миллиард рубль деңгейінде болжайды.
«The Telegraph India хабарламасы АҚШ пен Еуропаға бас иіп, сонымен бірге Мәскеуге ашық нұсқау сияқты: олар Дели ресейлік мұнайды сатып алуды жалғастырады дейді, бірақ оның шарттарына жеңілдікпен», — дейді Артем Деев. , AMarkets аналитикалық бөлімінің басшысы. — Үндістан билігі санкциялық баға шегіне қосылмайтынын бірнеше рет мәлімдеді. Бірақ неге қазір Америка Құрама Штаттарына адалдық көрсетпеске?»
Бүгінгі таңда Үндістан Ресей Федерациясынан импортталатын мұнай көлемі бойынша Қытайдан да озып кетті. Ал егер ол санкцияларға қосылса, Мәскеу өзінің стратегиялық шикізатын Азиядағы негізгі сатып алушысынан айырылады. Дегенмен, мұндай сценарий екіталай: Орал бренді Үндістанға $60 шегінен әлдеқайда төмен бағамен барады және тасымалдау, сақтандыру және баж салығын ескере отырып, жеткізушілердің кірісі көбінесе өзіндік құнына әрең жетеді. Бұған қоса, Дели бағаның шекті механизмі ресми түрде қолдау тапса, ел арзан ресейлік мұнайдан айырылып қалу қаупі бар екенін түсінеді. Содан кейін Дели Сауд Арабиясына және санкцияларға ұшырамаған, бірақ келісім-шарттың қолайлы емес шарттарын ұсынатын басқа өндірушілерге жүгінуге мәжбүр болады.
TeleTrade бас сарапшысы Марк Гойхман: «Бағаның шекті мәнін іске асыруға қатысты жағдай даулы болып табылады және оны жеткізушілерге қысым көрсету үшін пайдалануға болады», — дейді. — Егер нарықтық баға барреліне 60 долларды құрайтын «орташа шектерден» асып кетсе, тұтынушылар Батыстың талаптары мен гипотетикалық қайталама санкцияларға сілтеме жасай отырып, жеңілдіктер жасауды талап етеді. Сатып алушылардың өздері санкцияларға ұшырамайды, өйткені шектеуші тәуекелдер тасымалдаушылар мен сақтандырушыларға шоғырланған».
Мұнай құнының жалпы өсуі кезінде баға шегінен асып кетуі мүмкін. Бірақ бұл жағдайда ресейлік шикізаттан бас тарту Үндістанның басқа жеткізушілерге артық төлем жасау қажеттілігіне әкеледі. Иә, және Мәскеуде мұндай сату нарығын жоғалтуға ешқандай себеп жоқ. Тиісінше, Гойхман қорытындылайды, сатып алушы мен сатушының мүдделері сәйкес келеді: жеткізілімдерді сақтау үшін тараптар ымыраға келеді.
«Формальды түрде бағаның шекті ережесі тек құны 60 доллардан асатын ресейлік мұнайды тасымалдаушылар мен сақтандырушыларға қатысты», — деп еске алады РФ Үкіметі жанындағы Қаржы университетінің сарапшысы Игорь Юшков. «Үндістан бір де, екіншісі де емес. Мұндай жағдайда Дели ұлттық деңгейде сақтандыру мен тасымалдауға заңнамалық тыйым салуға мәжбүр болады. Бірақ Ресей ең қолайлы жағдай жасайтын бұл Үндістанға не үшін керек екені мүлдем түсініксіз».